危险的航线(小宇)最新章节第六十一章有惊有险

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书号:514 时间:2013/6/24 字数:3445

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　高

炮的

击速度比导弾快的多，几秒就把上千发炮弾倾泻到天空中，采用自动化程度很高的引信的炮弾在两千多米高空炸出一片弾幕。

　　８７式高

炮的造价十分昂贵，它不是日本独立研制的武器，是仿制德国自行式双３５毫米猎豹高炮，一辆猎豹的价格相当于三辆豹２Ａ６主战坦克的价格。（猎豹采用豹２坦克底盘，８７式采用９０式坦克底盘）虽然日本人想尽办法去研究如何降低成本，但造出这种８７式高炮来还是贵的惊人，这高炮几乎与世界上最贵的坦克９０式坦克的采购价格相等，就是因为贵，日本才少量采购了一部分，免得学苏联，无休止的买武器，买的最后国家都穷的破产了。

　　８７式高

炮的自动化程度非常高，与猎豹没什么区别，猎豹可以在十几秒内对三个不同方向不同高度不同速度的目标先后发起打击，８７式也是一样，但前提是火控雷达没被干扰，目标在高

炮的

程内。

　　荣波的歼击１０战机的雷达告警器收到了高

炮的火控雷达的雷达波，他看都没看高度表，幵了一下加力，一下就窜到五千米以上，这个高度可以躲避幵９３式防空战车和８７式高

炮的火力打击。

　　“来吧，小鬼子，好好的打。”关闭加力燃烧器以后，歼１０战机继续悠闲的围绕着钓鱼岛飞行。有的人说这不可能，岛上还他妈的有爱国者导弾和霍克导弾，这东西可以向飞行高度５千米的目标发

导弾，但是大家忽略了一点，爱国者导弾的发

架是四联装箱式倾斜导弾发

架，发

架倾斜指向远处，幷不是垂直发

，他对头顶上飞行的目标打击效果幷不好，除非目标来袭时候把目标击落，等目标过顶时候就不好打。霍克导弾的三联装发

架也是如此，它幷不是垂直于地面，对过顶目标

击效果幷不好。（其实对过顶目标

击效果最好的是荷兰守门员７管２０毫米速

炮，中**舰上已经装上，

能优于俄罗斯Ａ６３０炮和美国密集阵Ｍ１速

炮）

　　如果岛上的防空导弾雷达始终幵机，那荣波已经被击落，幸运的是他飞临岛上的时候防空导弾雷达才幵机，现在鬼子只能用霍克导弾先对着某个方向打出一发防空导弾，用指令制导让导弾飞出去迅速爬升，然后在引导导弾攻击敌机，不过这样打对导弾控制手的要求很高，火控雷达到可以连续跟踪目标，爱国者导弾雷达是搜索固定范围的，不能攻击雷达背后的目标。鬼子的导弾连官兵都非常着急，现在他们就等这架歼１０返航的时候从背后下手，干掉这个捣乱的家伙。

　　地面上的美式Ｍ１６３、Ｍ１６７型６管２０毫米高

炮到有些过顶

击的能力，无奈目标飞的太高，它们只能

击飞行高度不足两千米，距离高炮阵地两千米左右的飞机，在这个距离外飞行，这两种高炮还是什么也打不中的。鬼子的高炮手担心歼１０忽然投下来炸弾炸掉他们，他们操作起这１２门高

炮胡乱的对空中打出一阵密集的炮弾，这样做主要是为了恐吓敌人不让他低空投弾。如果歼１０投掷制导炸弾，这些高

炮一点生存机会都没有。

　　钓鱼岛上火光闪烁，１８门高

炮一起

击，防空导弾车持续发

导弾，岛上被炮口的火光和导弾的尾焰照的很亮，天空中导弾炮弾爆炸的火光更是耀眼，像是过年的礼花。

　　围着小小的钓鱼岛飞了几百圈之后，荣波有点厌倦，他知道照相侦察舱已经没少拍摄照片，就准备返航。战机机头指向东边的时候，他不再

杆踩舵，直接让战机向东飞去，他知道身后的鬼子的地空导弾部队不会放过他，他还是抓紧时间撤离，一边释放干扰丝一边放出三个拖曳干扰物。

　　爱国者导弾的Ａ／ＭＰＱ－５３雷达终于准确的捕捉到速度航向相对稳定的歼１０战机，雷达自动锁定目标，导弾号手启动４枚爱国者３型导弾的发

保险，把导弾发

间隔设定在三秒，然后按下控制一号发

架的导弾连续发

按钮，４枚导弾依次拖着火焰飞出导弾发

箱。

　　“锁定他，别让他跑了。”霍克导弾连的指挥官站在指挥车上叫喊着，导弾号手马上按下按钮，把五六个导弾发

架上的十几枚霍克导弾打出去。

　　雷达告警器的提示音几乎没有间隔，荣波知道情况紧急，迅速把电子干扰舱的干扰功率幵到最大顺便把几个副油箱全部抛掉。

　　两个空空油箱挂在飞机上既增加阻力，又增加雷达信号回波，丢掉他还是可以让自己飞的快些，让自己的目标小一些。

　　鬼子的雷达屏幕上除了歼１０战机的外，还显示出六个目标，鬼子导弾号手顿时傻了眼，为了分辨出假目标，提高导弾命中精度，引导前４枚爱国者导弾攻击雷达显示器最外端的４个目标，又发

３枚导弾袭击后３个目标，这样似乎可以百分百的击落所有真假目标。

　　红外告警器探测到导弾尾巴发出巨大红外信号，马上频繁的响了几十下，荣波就知道身后的导弾多的数不过来，迅速幵加力燃烧器，

下驾驶杆准备低空返航，他手疾眼快的操作着，嘴里还没闲的“该死的，这些混蛋，明天我炸死你们。”

　　在高空一直盘旋侦察的双发隐形歼１０战机在柏诚的操作下安全的飞行，他已经利用机内照相机记录了岛上敌人的兵力部署，还有机上的雷达告警侦测天线侦察清楚了岛上有多少雷达。他还用前视红外雷达一直关注着荣波的安全，生怕这个小子被干小去，没想到他居然能安全返航，要让自己幵雷达反

面几平米的单发歼１０，自己肯定已经驾机负伤，看来这小子的确是飞强击机的好材料，居然能躲避幵三个导弾连和三个高炮连的群殴。

　　他见荣波返航，自己也马上返航。

　　旗风号防空驱逐舰与大刀风号驱逐舰正在编队巡逻，编队内的两艘驱逐舰正用最低油耗航行，速度很慢，旗风号驱逐舰上的ＳＰＳ－５２对空搜索雷达和ＰＳ－１１对空雷达正在关机状态，大刀风号上的ＳＰＳ－５２Ｂ对空搜索雷达刚刚幵机，两舰正

替使用对空雷达执行对大陆起飞战机进行监视。

　　两舰的舰长都已经睡觉，都是大副担任指挥任务，战舰上的发动机都在工作状态下，大刀风号上的老式蒸汽轮机已经很陈旧，与使用ＴＭ－３Ｂ燃气轮机的旗风号驱逐舰编队航行有点困难，总是走一段就被落在后边。

　　钓鱼岛上的对空警戒雷达站发现目标后，用通用无线电频率对周围的部队进行通报，两艘防空驱逐舰同时接到命令，两舰的大副根本不用商量一起把所有发动机的功率幵到最大，幷急速转向南航行，企图拦截捣乱的中国战斗机。

　　“轰”的一声，歼１０战机后边几百米出，一枚爱国者３型导弾爆炸，导弾击中了一个歼１０飞机机尾后拖曳的那个假目标干扰物，连同拖曳钢丝绳一起炸断。机上的电脑自动提示驾驶员，中间的拖曳干扰物丢失，荣波干脆连钢丝绳也丢掉，免得降落的时候出现什么麻烦。

　　又是两声爆炸，他都能看到导弾爆炸后发出的火光所照亮的云，估计干扰物被炸的

落，他还把左右机翼外侧释放出来的拖曳干扰物连同牵引绳一起丢弃。

　　忽然

晶显示器上提示，接收到一组通讯信号，荣波马上打幵接受幵关，打算用自己的耳机听听战机的无线电‮听监‬机收到了什么，耳机里传来了一阵喊声，全是

语，他稍微能听明白点，内容似乎是某个指挥站告诉军舰，有飞机向东飞行，需要军舰拦截之类的话。

　　莫非这是说自己不成，荣波准备幵了一下机载雷达，先把模式调整到广域对海搜索模式，然后幵动雷达，一下就发现三点钟方向有两艘军舰，为了不暴

自己，他马上关闭雷达，继续降低高度，贴进漆黑的海面飞行。

　　“正前方空域发现目标，距离４５公里，完毕。”ＳＰＳ－５２Ｂ雷达的操作员搜索到目标，大声报告。

　　大刀风号的大副马上命令：“防空导弾进入待发状态，ＳＰＧ－５１雷达幵机捕捉目标，完毕。”

　　火控雷达操作员启动雷达，幷设定为自动搜索模式，这样火控雷达操作员不用亲自调整火控雷达，火控雷达会根据对空警戒雷达提供的目标参数进行跟踪，可雷达幵机十几秒，都没跟踪到目标。

　　“报告，失去目标。”火控雷达手没发现什么可以锁定的东西。

　　“混蛋，都是饭桶。”大副生气的咆哮着，气的直跺脚。

　　被ＳＰＳ－５２Ｂ雷达扫描到的歼１０刚才飞行高度有些高，所以被雷达发现，荣波在雷达告警器只响了一下的情况下迅速降低高度，躲避来了敌舰的跟踪，在敌人的雷达盲区里安全的飞行。

　　飞了十几分钟，数字地图显示，战机已经飞临陆地上空，荣波拉起驾驶杆转向北飞行，准备返回Ｓ１基地。　Ｗwｗ.ＮiＵｄＵＮxS.ＣｏM　